Se afișează postările cu eticheta museum. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta museum. Afișați toate postările

miercuri, 23 decembrie 2015

Bruxelles. Muzeul Regal al Armatei şi al Istoriei Militare şi Muzeul Aviaţiei

Muzeul Regal al Armatei şi al Istoriei Militare se găseşte în aripa nord a complexului de clădiri din Parc du Cinquantenaire. Dacă doriţi să ajungeţi aici, fie coborâţi la staţia de metrou de la rondul Schuman şi ajungeţi prin parc, sau direct, la staţia Merode. Ambele staţii se găsesc pe porţiunea comună a liniilor de metrou 1 şi 5. Dacă sunteţi cu maşina personală, este spaţiu suficient pe Esplanade du Cinquantenaire şi, culmea, parcarea este gratuită.
Muzeul, la care intrarea este liberă, are o mulţime de exponate: colecţii de uniforme, arme, vehicule şi materiale militare, din toate epocile şi din toate ţările, prezentate cronologic. Din 1980 s-a adăugat o secţie de blindate, iar din 1996 o secţie de marină. Nu rataţi sala comorilor imperiale ruse.
Muzeul este organizat pe săli tematice: sala de arme şi armuri, sala revoluţiei şi Imperiului, sala tehnică, sala istorică, sala 1914-1918, secţia navală, secţia aer şi spaţiu şi secţia blindate.
Muzeul este deschis zilnic, cu excepţia zilei de luni, între orele 9:00-16:45, cu o pauză între 12:00-13:00. Dacă doriţi explicaţii, puteţi să vă luaţi de la intrare, pentru 3 euro, un audioghid, în limbi de circulaţie internaţională.
Alături de muzeul propriu-zis, în Halle Bordiau este amenajat Muzeul Aviaţiei, de asemenea cu acces gratuit, în care sunt expuse diferite avioane şi elicoptere, din toate perioadele aeronauticii, de la bătrânele biplane până la avioanele de vânătoare din cel de-al doilea război mondial şi supersonicele de luptă Mirage şi F-16. Majoritatea au aparţinut armatei belgiene.
Dacă vă plac chestiile tehnice şi de război, rezervaţi-vă o zi întreagă, pentru că, de cealaltă parte a esplanadei se găseşte şi Muzeul Automobilului (Autoworld).
Tot de această parte, sudică, se găseşte şi Musée du cinquantenaire (entitée des Musées Royaux d'Art et d'Histoire).

La intrarea în Muzeul Regal al Armatei şi al Istoriei Militare, tunuri şi obuziere

Vitrină din sala de arme şi armuri

Pe lângă arme şi alte exponate, găsim şi picturi cu portretele unor ofiţeri ai armatei belgiene

Platoşă şi coif pentru garda regală

Vitrină referitoare la revoluţia belgiană din 1830

O parte din sala revoluţiei şi Imperiului

Vitrină cu ţinute militare din timpul revoluţiei belgiene

Săbii ofiţereşti

Ţinute ofiţereşti din cavaleria regală

Tun din timpul celui de-al doilea război mondial

Tun din timpul celui de-al doilea război mondial

Uniforme turceşti din primul război mondial

Tobe militare

Armament din primul război mondial

Blindate din primul război mondial

Avion german din timpul primului război mondial

Exponat din sala comorilor imperiale ruse

Reconstituire a unei scene de război

Celebrul şi teribilul avion cu reacţie fără pilot, V1

Un spitfire englez, în urmărirea unui V1 german

Uniforme ale armatei române din primul război mondial

Elicopter care a aparţinut forţelor aeriene belgiene (Belgische Luchtmacht) 

Imagine de ansamblu din Halle Bordiau

Alături de imensele maşini de luptă, acum tăcute, câţiva anticari îşi expun marfa.

Unul dintre primele modele de avion cu reacţie ale Forţelor Aeriene Belgiene

Elicopterul Mil 2 a aparţinut Forţelor Aeriene Belgiene

Avionul de vânătoare F16

Imagine de ansamblu din Halle Bordiau

Celebrul Junkers german din al doilea război mondial

Un avion american de bombardament din al doilea război mondial, cu trapele deschise, gata parcă să-şi arunce încărcătura mortală

Bombardier din timpul celui de-al doilea război mondial

Mai multe avioane, între care se remarcă celebrul Stukas

Avion militar de transport. Poţi să urci în el şi să încerci ceva din senzaţia zborului. 

Avionul de pasageri DC3

Avionul de vânătoare F104-G Starfighter

Față în faţă cu avionul F4 Phantom

luni, 20 iulie 2015

Muzeul de Istorie Panorama 1453, Istanbul

Am fost aici (GPS: 41.017988,28.919979) prima dată în 2013, dar nu am apucat să vizităm muzeul pentru că era închis, deși venisem cu o oră înainte de ora închiderii afișată pe orarul de funcționare. 
Anul trecut am avut alte obiective prioritare în Istanbul, astfel că anul acesta am hotărât că este cazul să mergem neapărat să vizităm Panorama 1453 Tarih Müzesi (Muzeul de istorie Panorama 1453). 
Și când ar fi fost mai potrivit să facem acest lucru, decât în ziua Căderii Constantinopolelui? E drept, pe 29 mai noi abia am sosit seara în Istanbul, așa că la muzeu am ajuns doar a doua zi, dar oricum atmosfera era una foarte potrivită. 
Ne-am trezit de voie pe la ora 8 şi la ora 9 eram la un birou de informaţii pentru transportul în comun, lângă staţia tramvaiului 1 de la Kapalı Çarşı, interesându-ne de cel mai potrivit traseu pentru vizitele propuse în acea zi. Un tip relativ plictisit ne-a spus că pentru Panorama 1453 trebuie să mergem cu tramvaiul 1, până la stația Topkapı și să ne întorceam tot cu el la Eminönü de unde luăm autobuzul 47E pentru Miniatürk
Am cumpărat jetoane de 4 lire de la automat, tramvaiul a venit repede şi la 9:30 eram în parcul Topkapı. Era un pic de coadă la intrare, dar în 5 minute am cumpărat bilete (10 TL de persoană) şi audioghid (5 TL), şi am intrat în holul muzeului, cu magazin de suveniruri evident, şi cu un sultan expus ca să ureze bun venit. Pentru a ajunge la intrarea la panoramă se coboară două niveluri, fie pe scară, fie cu liftul. Şi la nivelul –1 şi la –2 pe pereţi sunt frumos expuse informaţii, copii ale unor tablouri și documente de epocă, în care sunt prezentate în ordine cronologică evenimentele care au precedat căderea Constantinopolului, atacurile, războiul şi momentele după victoria sultanului Mehmet al II-lea. 
La nivelul –2 este coada de intrare la panorama propriu-zisă. Paznicul era foarte vigilent, pentru că se intră în număr limitat şi deja începuseră să vină grupuri de copii, de adolescente îmbrobodite dar și de adulți. Am urcat în semiobscuritate niște scări de lemn şi am pătruns în atmosfera războinică a anului 1453. Panorama este foarte frumos realizată, pictura extrem de reușită, mai ales „cerul” de pe cupolă. 
Muzeul de Istorie Panorama 1453 a fost deschis la 31 ianuarie 2009, în prezența prim-ministrului de atunci, Recep Tayyip Erdoğan, actualul președinte al Turciei, reprezentând un elogiu adus istoriei naționale a turcilor și celor ce au făurit-o. Muzeul este situat într-un parc frumos amenajat dincolo de meterezele Topkapı-Edirnekapı. Aceasta este poarta care a deschis cucerirea Constantinopolului. Panorama îl face pe vizitator martor la căderea Constantinopolului și la experiența momentului în care soldații au intrat în oraș, aproape exact așa cum s-a întâmplat. 
Practic, Panorama ne invită să fim martori, ba chiar să participăm la cucerirea Constantinopolului, eveniment care a dat sultanului Mehmet al II-lea titlul de Fatih (Cuceritorul), la 29 mai 1453 când trupele conduse de acesta au luat cu asalt orașul. 
Căderea Constantinopolului a însemnat nu numai sfârșitul Imperiului Roman de Răsărit şi moartea ultimului împărat bizantin, Constantin al XI-lea, dar şi o victorie strategică de o importanță crucială pentru cucerirea estului mediteraneean și al Balcanilor de către otomani. (Constantinopolul a rămas capitala Imperiului Otoman până la destrămarea acestuia în 1922. În anul 1930, după proclamarea Republicii Turcia, orașul a fost redenumit Istanbul.) (wikipedia.ro). 
Evenimentul a deschis calea înaintării Imperiului Otoman în Peninsula Balcanică și spre centrul Europei, fapt ce a influențat decisiv și istoria țării noastre. 
Pictura care ne înconjoară când urcăm pe platforma panoramei, măsoară 38 de metri în diametru și acoperă o suprafață de 2.350 metri pătrați. În spațiul dintre public şi imaginea panoramică este reconstituită zona de luptă, în care se găsesc diverse obiecte, cele mai spectaculoase fiind tunurile de mare calibru. 
Lucrările pentru pictură, executate de opt artiști talentați, sub conducerea lui Haşim Vatandaş, au început în 2005 şi au fost finalizate în 2008, reușind să recreeze într-un mod veridic și natural atmosfera de la locul asediului. 
Când am ieșit din muzeu, coada de la intrare era mult mai consistentă, aşa că ne-am felicitat că am ajuns devreme. Am fotografiat frescele ornamentale de pe exteriorul clădirii, reprezentând scene din Istanbul, precum și frumosul parc Topkapı, de la Poarta Sf. Romanus, sau, cum îi spun turcii, Topkapı, Poarta Tunului (kapı = poartă, ușă, în turcă), pentru că în dreptul ei a fost plasat celebrul tun Basilic, lung de 8 m, în timpul bătăliei de la 1453. 
Chiar dacă nu este, poate, cel mai fericit eveniment legat de istoria românilor, Căderea Constantinopolului este evident unul foarte important pentru noi și recrearea lui prin intermediul splendidei panorame merită văzută. 
Vă invit pe toți să o faceți cu prilejul următoarei călătorii la Istanbul și, pentru a vă oferi un motiv în plus, priviți și fotografiile atașate. În plus, zona în care este amplasat acest muzeu este deosebită și foarte frumos amenajată. Puteți urca și pe zidurile vechiului Constantinopol, de unde aveți o panoramă splendidă asupra orașului.
Stația subterană a tramvaiului 1, de la Topkapı











 O hartă a Constantinopolului, datând din vremea bătăliei, expusă la nivelul -2

 Portretul sultanului Mehmet al II-lea, Fatih (Cuceritorul)

Un model la scara de 1/40 al Panoramei, expus la nivelul -2...

 ... și modelul la scara de 1/10 al Panoramei, expus la același nivel.

Pictură reprezentând intrarea triumfală în Constantinopol a sultanului Mehmet al II-lea Fatih

Pictură reprezentând tragerea pe uscat a corăbiilor turcești, pentru a fi duse în Cornul de Aur, închis la acea dată cu un lanț de fier.













Figurine de porțelan, în magazinul de suveniruri al muzeului.


În fața muzeului, un elicopter ce oferă doritorilor senzații tari, prin intermediul unei simulări 3D a unui zbor deasupra Istanbulului.





Poarta Sf. Romanus (Topkapı)